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¿É¼ÇÁ¤º¸[(29)12s 10-50t]ȸ·ÎÃÊ°æ·® XG 12 ´Ü 10-50TXD Çãºê 379g alta calidad ÀÚÀü°Å ¿ë Ä«¼¼Æ® Ä¿¹ö, »ê¾Ç ÀÚÀü°Å ¾×¼¼¼¸® El anillo de cadena ¿ì´ÏÄÚ y los trenes de transmision de bicicletas de montana de Amplia gama han demostrado µ¿¿µ»ó que que su fiabilidad-para muchos ciclist es el nuevo estandar de cambio. El drupo-XT1 Eage de 12 velocidades de racewok mueve la aguja aun mas lejos con un ciguenal de 1 x y un impresionante casete de 10-50. Si, 10-50. Esta gama te coreca entre 12 y 15% de la gama efectiva de la mayoria de los dobles de montana, pero con la simplicidad y peso reducido de un solo cambiador y sin cambio delantero. Saca el aximo partido del estandar de controlador XD, asi como de su innovadora tecnologia de engranajes grandes xd-dome. En esta version XO1 Eagle, tambien obtendra un acabado negra del cluster 11 cog y un cog de aluminio anodizado de 50 T. Aunque se ve espectacular, la estetica no impulso la decision, la reduccion de la friccion y el uso prolongado lo hicieron. ÄÜź ¼Ö·Î 386 ±×·¥, sigue siendo notabletmente ligero para lo que realmente ofrece: 802.rango increible! 10-50 t: 10,12 de 14,16 de 18,21 de 24,28 de 32,36 de 42,50 El proceso solo se ha refinado µ¿¿µ»ó. ¸®¿Àµµ, fuerte y ligero, este conjunto se desliza sobre el controlador XD DE 11 velocidades-no ley nuevo cubo libre o juego de ruedas si ya tienes una version XD. El diseno XD-Dome Eagle anade un engranaje de aluminio mecanizado de 50 T con un centro estriado que se fija a la seccion de acero. Simplemente desliza todo el conjunto en el cuerpo del controlador XD, alinea los estriº¸½º trseros y luego ajusta el bloqueo interno que mantiene el casete en su lugar. Aunque la profundidad 12 muescas 23.mm (piensa SRAM y anillos de bloqueo de casete, es ligeramente mas profunda que algunas herramientas de bloqueo de casete antiguas que utilizan el diametro de 12 muescas 23.mm (piensa SRAM SRAM y anillos) la mayoria de las herramientas µ¿¿µ»ó nuevas tienet una zona lo suficientemente profunda como para hacer la interfaz. Punto de venta Desde una perspectiva cambiante, ha dedicado un ano de I + D a desarrollar y mejorar la relacion entre la cadena y los dientes del casete. El sistema de X-G2 se ÇÏ optimizado para la estrecha Cadena de aguila 12 velocidades y las cargas y angulos creados por el diseno. Los nuevos-perfiles de dientes integrados y trenzados proporcionan un rendimiento de cambio rapido, preciso y potente en todo el rango de engranajes y aumentan la retencion de la cadena en engranajes as grandes. La tecnologia, la µ¶Ã¢ÀûÀÎ y el rendimiento del casete de XG-1212-Speed deben experimentarse de primera mano, y muchos pilotos de 11 velocidades XX1 se han visto sobrecargados pro las diferencias en la transmision general y lo suave que es el cambio con este increible casete de 10-50. X-d¾ÆÅ°ÅØó y racework proporciona La mayer durabilidad y peso µ¿¿µ»ó ¶óÀÌÀú, 11 °¡Áö ¿ø´Ü, ¾Ë·ç¹Ì´½, ¹êµå, 50 T de cambio Ä¡°ú Y fisico que crean un sistema µ¿¿µ»ó suave y silencioso con un rendimiento de cambio interior y fuera de borda mejorado La gama de engranajes optima 500% se acerca a las 2x cadenas de transmision MTB ȣȯ °¡´É 11/12 XD¢âLos organos Acabado ÈæÀÎ en el drupo de 11 engranajes que se desgasta bien, resiste la corrosion Color: negra (con cog de 50 T de gris Polar), gris Polar Peso: 375 ±×·¥ La historia de tu marca, endo los plazos de creacion y desarrolla, los hitos µîÀ» ¼³¸íÇÕ´Ï´Ù.
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